· El concejal socialista Javier Padorno destaca que la Orden 3/2023 del Ministerio de Transportes regula que si están hechas in situ no deben superar 1 centímetro de altura o 3 si son montadas como elementos prefabricados como el caucho; “lo que vemos en las calles no es lo admisible porque está hecho sin estudio ni orden”
· “Bandas sonoras como las instaladas en la margen descendente del Bulevar, la Carretera de Córdoba, en el tramo entre la UJA y el Jaén Plaza o en el acceso a la rotonda del IFEJA han motivado las quejas de los conductores por su altura y por la imprevisible reacción al volante al encontrarse estos elementos que no se adaptan a la normativa ni en anchura ni en altura”, sostiene
El PSOE denuncia que la totalidad de las bandas sonoras de tráfico instaladas por PP y JM+ en estos 10 meses de gobierno no cumplen la normativa y exige su retirada o el cambio por otras con materiales o dimensiones reglamentarias.
El concejal socialista en el Ayuntamiento de Jaén, Javier Padorno, explica el creciente malestar que existe entre los conductores de la ciudad por la excesiva proliferación de lomos de asno, pasos sobre elevados y bandas sonoras en distintos puntos de acceso a la ciudad y circunvalaciones.
El edil dice que es especialmente preocupante por los efectos y por las deficiencias en la construcción el caso de las bandas sonoras, elementos que el PP ha colocado en estas vías. “Bandas sonoras como las instaladas en la margen descendente del Paseo de España, su perpendicular en calle Federico Mayor Zaragoza, la Carretera de Córdoba, en el tramo entre la UJA y el Jaén Plaza o en el acceso a la rotonda del IFEJA han motivado las quejas de los conductores por su altura y por la imprevisible reacción al volante al encontrarse estos elementos que no se adaptan a la normativa ni en anchura ni en altura”, sostiene el edil.
Se trata de bandas sonoras hechas de aglomerado, de altura que alcanza hasta los 10 centímetros. La Orden Circular 3/2023 del Ministerio de Transportes regula que la altura no debe ser superior a 1 centímetro o 1 de profundidad (que es otra fórmula) para el caso de las bandas sonoras están hechas in situ o 3 centímetros de altura y 60 de anchura si son montadas con elementos prefabricados como el caucho. “Lo que vemos en las calles no es lo admisible porque está hecho sin estudio ni orden y el malestar de los conductores de Jaén es comprensible”.
Javier Padorno indica que “son vías muy utilizadas por los vecinos y vecinas de Jaén, muchas de ellas en puntos en los que no se constata una especial siniestralidad y que además de bandas sonoras, en los 9 meses de mandato del PP y JM+ han acumulado una densidad anormal de otros elementos reductores de velocidad como los lomos de asno o pasos sobre elevados como los 14 que se han instalado a lo largo de poco más de un kilómetros de la Ronda de Marroquíes, desde la Rotonda de la Pajarita hasta la de acceso a Los Olivares. “En lugar de recurrir a otro tipo de elementos, como rotondas, semáforos o pasarelas peatonales en altura como la que el propio alcalde, Agustín González Romo, prometió en campaña electoral para acceder al centro comercial Jaén Plaza, PP y JM+ han colocado sin control ni estudio estos elementos que en ocasiones pueden producir reacciones del conductor desproporcionadas ante situaciones no esperadas o el desvío de la dirección al sobrepasarlos, especialmente en el caso de las motocicletas”.